Análisis del patinete eléctrico Xiaomi 365

Materiales: Las ruedas de 8 pulgadas y media y la superficie engomada para los pies hacen que sea muy cómodo y ergonómico

Tamaño: El tamaño es el ideal tanto plegado como desplegado. Pesa sólo 12 kilos y medio

Seguridad: Sistema de doble frenado en las dos ruedas y ABS. Faros ultrabrillantes de luz larga con alto rango de visión.

Batería: Tiene una autonomía de hasta 30 kilómetros y la carga es relativamente rápida, de 5 horas y media.

Potencia: La potencia le permite alcanzar los 25 km/h y subir cuestas de hasta 16 grados de inclinación. La aceleración es controlada sin cambios bruscos.

Precio: Tiene un precio muy económico y unas prestaciones excelentes.

Ergonomía: El manillar no se puede regular

Una de las primeras cosas que nos llaman la atención cuando sacamos el patinete de su caja es lo ligero y pequeño que es. Este tamaño nos permite transportarlo y aparcarlo sin problemas. Además, su aspecto de líneas sencillas y limpias y es muy fácil de manejar.

La parte superior está compuesta principalmente del manillar y el mástil. El manillar es regulable a lo ancho, pero no a lo alto. Este es el mayor contra del modelo: puede que para los usuarios más altos la ergonomía no sea la mejor. En el manillar izquierdo tenemos el freno y en el derecho el acelerador. En el centro se encuentra el botón de encendido y apagado y las luces led (las de información y el faro delantero). Este modelo no cuenta con pantalla informativa, así que para tener los datos de tu recorrido tendrás que recurrir a la app.

Las ruedas se componen de neumáticos de 8 pulgadas y media. Se trata de un tamaño estándar, así que cuando las tengas que cambiar las podrás encontrar en casi cualquier sitio. En la rueda delantera hay un sistema ABS que evita derrapes y posibles frenazos. Además, cuentan con cámara de aire que amortigua el movimiento contra el suelo.

La zona de la base está provista de una superficie de goma que proporciona un buen agarre, incluso en días húmedos o de lluvia. La batería, que se encuentra en esta zona está perfectamente impermeabilizada y el patinete se puede usar y está diseñado a prueba de charcos.

El material de aluminio hace que sea muy ligero y resistente al paso del tiempo. Otro punto a favor es que es muy fácil de plegar y en su versión plegada ocupa sólo 49 x 108 cm.

La duración de la batería es una de las mayores preocupaciones a la hora de escoger un patinete o una bici eléctrica. Tendremos que fijarnos en que pueda recorrer autónomamente la distancia que tengamos que hacer normalmente. En este caso, su autonomía es de 30 kilómetros, una distancia nada despreciable y que hace que sea una alternativa a coger el coche para ir a trabajar o para moverse por la ciudad.

En cuanto a la batería, también es importante que el tiempo de carga total no sea muy largo. El patinete Xiaomi Mijia M365 promete cargarse en 5 horas y media. La relación entre la autonomía de 30 kilómetros y las 5 horas de carga es óptima.

La seguridad es un factor clave a la hora de escoger patinete, ya que no deja de ser un vehículo motorizado con el que se pueden tener imprevistos no deseados.

Por una parte, destaca el sistema de frenado, que consigue parar el patinete por rápido que vaya de forma suave y eficaz. Gracias al sistema de ABS puedes frenar sin dar tirones y sin derrapar.

La superficie de la base es rugosa y de goma para ofrecer adherencia. Pero además ya son muchos los usuarios que aseguran que ésta se mantiene así con el paso del tiempo, sin desgastes ni resbalones.

El faro delantero se compone de una luz led de alto alcance que te dará toda la visibilidad que necesitas. También tienes luces rojas de freno que se activan al comenzar el proceso de frenado.

Este modelo de Xiaomi es uno de los más veloces que hay. Alcanza un máximo de 25 kilómetros por hora, lo cual es perfecto dadas las legislaciones de las ciudades españolas. En la mayoría de las localidades se debe circular por la acera o por zonas acondicionadas (como carriles bici o ciclocalles).

A pesar de su competitiva potencia, notarás que este patinete apenas emite ruido. Lo podrás usar sin darte casi ni cuenta.

El patinete Xiaomi Mijia 365 no cuenta con pantalla de control, a diferencia de otros modelos. Este patinete lo podrás controlar a través de su app correspondiente (y gratuita). En ella podrás ver el estado de la batería, los kilómetros que has recorrido y otros datos.

Para hacer funcionar tu patinete sin la app, no tienes más que darle al botón de encender (el único que tiene) y darle un pequeño empujón usando tu pie para impulsarte. El hecho de que el patinete sólo tenga un botón de on y off lo hace muy fácil de manejar, aunque algunos usuarios echan de menos una pantalla con información en el manillar.

Dado el auge de circulación de vehículos eléctricos, como la bicicleta y el patinete, en algunas ciudades de España ya hay una normativa específica para estos vehículos.

– En Madrid se debe circular por el carril bici o por las ciclocalles. Si se circula por la acera, debe hacerse a la velocidad de los peatones. Se puede aparcar tanto en zonas reservadas como en la acera, si tiene al menos 3 metros de ancho.

– En Barcelona pueden circular por el carril bici si está separado de la carretera y a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. Si se circula por la acera, tendrá que ser a la velocidad de los peatones.

– En Valencia se puede circular a una velocidad máxima de 30 km/h por carriles bici, ciclocalles y zonas residenciales.

– En Zaragoza se puede ir con el patinete eléctrico por zonas ciclistas y peatonales.

– En Málaga se puede ir con el patinete por la acera, siempre que no haya peatones y se circule a un máximo de 10km/h.

– En A Coruña se puede circular por la acera, si la señalización así lo especifica y adaptándose a la velocidad de paseo de los peatones.